东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机下线
发布时间：2026-07-10 16:35:07 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论面向未来、引领创新东风汽车在技术上又有新突破，东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。分布式驱动系统是一种新型、前沿的电机驱动方式，具有传动链短、结构紧凑、能源利用率高以及轮胎附
。
面向未来、东风引领创新
东风汽车在技术上又有新突破，汽车驱样东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。首款式电分布式驱动系统是磁通一种新型、前沿的分布电机驱动方式，具有传动链短、机下结构紧凑、东风能源利用率高以及轮胎附着力分配精细等优势，汽车驱样可大幅提高电动汽车整车综合性能和能源利用率，首款式电是磁通未来汽车发展的重要方向之一。
此次下线的分布轴向磁通分布式电机，相比当前iD电驱平台径向磁通电机，机下轴向尺寸缩短50%以上，东风重量降低30%，汽车驱样电机扭矩输出提高100%，首款式电可实现更紧凑、更高功率密度的总成结构，有利于提高整车搭载性，降低整车重量、提高整车续航。
get全新电驱动总成具体特点
构型上深度集成双轴向磁通电机、双行星排和800V双电控设计实现中央分布式构型；结构紧凑，使车身布置灵活，更易于整车底盘模块化设计；
自主开发轴向磁通单电机重量仅23KG，即可输出230KW功率、670Nm扭矩，转矩密度达到29.1Nm/KG，功率密度达到10KW/KG，轴向尺寸缩短50%以上；
定子塑封、浸没式油冷结构，大幅提升散热效率，改善行业轴向磁通电机温升的难题；
基于800V+SiC模块化一体板电控设计，实现各轮驱动/制动转矩独立可控，具备高机动性和高可靠性，更易实现车辆主动控制，支持整车实现“坦克掉头”“圆规掉头”。
自重小、效率高的天然优势，使得轴向磁通分布式电驱在实际应用中驱动能力更强，能量消耗更低，助力用户节能。
东风首款轴向磁通分布式电驱，后续将实现量产并搭载东风新车进一步将技术转化为产品优势和用户口碑。
相关文章
光电传感器与其他传感器在多个方面存在显著的区别，以下是对这些区别的介绍：一、定义与原理光电传感器定义：光电传感器是采用光电元件作为检测元件的传感器，它利用光电效应来检测物体或信号的存在。原理：光电传感2026-07-10
尽管算法日益精妙、规模前所未有，AI背后的工程逻辑一直相对简单：更多数据，更多算力，更多 I/O。但这一切正在发生改变。随着机器人、无人机和自动驾驶领域的投资与创新迅猛增长，“物理 AI”正从科幻走向2026-07-10
你有没有遇到过这样的场景？加班到深夜，肚子饿得咕咕叫，公司里的便利店却早已关门；午休时间想去买瓶水，却发现收银台排起了长队，等轮到你时，上班铃都快要响了；想买个零食，却担心价格不透明，或者商品信息不全2026-07-10
一季度开门红2026年4月29日，京东方科技集团股份有限公司京东方A：000725；京东方B：200725）发布2026年第一季度报告，实现营业收入510亿元，同比增长0.8%；实现归属于上市公司股东2026-07-10
Microchip推出12按钮MTCH2120交钥匙触摸控制器
为了助力设计人员快速将机械按钮升级为现代触摸按钮或显示屏，MicrochipTechnology Inc.(微芯科技公司)近期推出了12按钮MTCH2120交钥匙触摸控制器。这一创新产品为设计人员提供2026-07-10
今年暑假恰逢“双减”政策实施一周年。泉州市委文明办、市教育局、团市委、市妇联、市总工会、市关工委等部门协调配合，充分发挥活动阵地尤其是复兴少年宫作用，多渠道拓宽城乡未成年人暑期2026-07-10
最新评论